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TOURISM POSTER FRANCE CARCASSONNE AUDE CHAMPSEIX CHEMIN DE FER P.O. MIDI 1933 For Sale


TOURISM POSTER FRANCE CARCASSONNE AUDE CHAMPSEIX CHEMIN DE FER P.O. MIDI 1933
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TOURISM POSTER FRANCE CARCASSONNE AUDE CHAMPSEIX CHEMIN DE FER P.O. MIDI 1933:
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MandatGérard Larrat(DVD)
2020-2026Code postal11000Code 2°21′07″estAltitudeMin. 81m
Max. 250mSuperficie65,08km2TypeCommune urbaineUnité deCarcassonne-1, deCarcassonne-2et deCarcassonne-3
(bureau sur la carte:FranceCarcassonneLiens

Carcassonne(Carcassonaenoccitan) est unecommune française,préfecturedudépartementde l\'Audedans larégionOccitanie.

Sur le plan historique et culturel, la commune fait partie duCarcassès, un pays centré sur la ville de Carcassonne, entre les prémices duMassif centralet les contreforts pyrénéens. Exposée à un climat océanique altéré, elle est drainée par lecanal du Midi, l\'Aude, leFresquel, l\'Arnouze, le ruisseau de Bazalac, le ruisseau de Malepère, le ruisseau de Fount Guilhen et par divers autres petits cours d\'eau.

Carcassonne est une commune urbaine qui compte 46673habitants en 2020, après avoir connu une croissance quasiment continue de la population depuis lesannées 1800. Elle appartient à l\'unité urbaine de Carcassonneet fait partie de l\'aire d\'attraction de Carcassonne. Ses habitantssont appelésles Carcassonnais ou Carcassonnaises. Carcassonne est la ville principale deCarcassonne Agglo(113933habitants en 2019).

Occupée depuis leNéolithique, Carcassonne se trouve dans la plaine de l\'Audeentre deux grands axes de circulation reliant l\'Atlantiqueà lamer Méditerranéeet leMassif centralauxPyrénées.

La ville est connue pour laCité de Carcassonne, ensemble architectural médiéval restauré parViollet-le-Ducauxixesiècle et inscrit aupatrimoine mondialde style=\"margin: 0.5em 0px;\">Carcassonne est située dans le Sud de laFranceà95 kilomètresau sud-est deToulouse. Son emplacement stratégique sur la route entre lamer Méditerranéeet l\'océan Atlantiqueest connu depuis leNéolithique. La ville se trouve dans un couloir entre lamontagne Noireau nord et lesCorbièresà l\'est, la plaine duLauragaisà l\'ouest et la vallée de l\'Aude au sud. Cette région naturelle est appelée leCarcassèsou le Carcassonnais.

La superficie de la commune est de 65km2, ce qui est grand comparé aux nombreuses petites communes de l\'Aude. La ville est traversée par l\'Aude, leFresquelet lecanal du Midi.

Distances kilométriques entre Carcassonne et les capitales régionales (routes/autoroutes):Ajaccio: 542km(à vol d\'oiseau),Bordeaux: 335km,Dijon: 637km,Lille: 986km,Lyon: 444km,Marseille: 318km,Nantes: 678km,Orléans: 645km,Paris: 768km,Rennes: 788km,Rouen: 877km,Strasbourg: 929km,Toulouse: 95km,Montpellier: 130km. La ville la plus proche estNarbonne(62km).

Communes limitrophes

Les communes limitrophes du chemin de fer de Paris à Orléans et du Midi3langues
Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et du MidiCréation16 juin 1933Disparition1erjanvier 1938SiglePO MidiSiège socialParis
FranceLongueur11 727 kmÉcartement des rails1 435 mmLagare de Paris-Orsay, longtemps tête de ligne de la compagnie du PO-Midi.

Lacompagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et du Midi(PO Midi) est le surnom donné à la communauté d\'intérêt financière, commerciale et technique issue du rapprochement, en 1934, de laCompagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne(Midi), qui exploitait les lignes ferroviaires situées au sud d\'un axeBordeaux-Toulouse-Sète, et de laCompagnie du chemin de fer de Paris à Orléans(PO), qui exploitait un vaste réseau situé à l\'ouest d\'une style=\"margin: 0.5em 0px;\">La nationalisation des Compagnies du PO et du Midi et leur fusion avec les cinq autres grandes compagnies ferroviaires françaises, le1erjanvier 1938, met fin à la période d\'exploitation commune et donna naissance à laSociété nationale des chemins de fer français(SNCF).

Historique

Le16 juin 1933, les Compagnies des chemins de ferde Paris à Orléansetdu Midi et du Canal latéral à la Garonnepassent un accord pour mettre en commun l\'exploitation de leurs réseaux ferroviaires1. Ce texte est validé par l\'accord signé entre le ministre des Travaux publics et les grandes compagnies ferroviaires, le6 juillet 1933. Cet accord est approuvé par une loi deux jours plus tard2.

Ainsi, dès le1erjanvier 1934, les deux compagnies mettent en commun l\'exploitation de leur réseau, mais se répartissent les charges et les recettes, selon les dispositions d\'un contrat d\'exploitation signé le21 février 19343.



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A Traveling Exhibition from Russell Etling Company (c) 2011